A continuacion figura la página web donde se encuentra la reglamentación del Pre Cosquín 2008, para su consulta por todos los interesados: http://www.aquicosquin.org/files/reglamentopre2008.pdf
27 de octubre, 1985 / FIESTA DE DODGE EN TC, CON MOURAS A LA CABEZA
Diez cupes Dodge, GTX Slant Six, terminaron entre los once primeros lugares en la "Primera Vuelta de Saladillo", decimoprimera fecha de la temporada de TC del ´85 que terminaría en el tercer campeonato consecutivo para Roberto Mouras. La carrera, dos series a 4 vueltas y una final a doce sobre un semipermanente rutero de casi 15 kilómetros, contó con más de 70 inscriptos y era organizada por el Saladillo Automóvil Club y el Auto Club 25 de Mayo. Emilio Satriano y Antonio Aventín ganaron las series. El primero seguido por Mouras y Oscar Aventín y "Tony" escoltado por Juan De Benedictis y Jorge Oyhanart. Con un auto nuevo (foto), aún en periodo de "puesta a punto", Mouras capitalizó los retrasos de Eduardo Marcos, Satriano y Oscar y llegó a la punta, que mantuvo hasta el final. De Benedictis fue segundo, definiendo a su favor la pelea con el tercero, Antonio Aventín. Eduardo Martínez, Oscar Castellano y José Luis Paolucci completaron el sexteto de Dodge delante del Ford de Oyhanart, detrás de quien se ordenaron otras cuatro GTX, las de Gustavo Degliantoni, Ricardo De Arzave, Miguel Atauri y Pedro Doumic. El ganador recibió la bandera a cuadros tras 1h1m51s71/00 a casi 177 por hora y marcó la mejor vuelta en la tercera, en 5m4s76/00 a más de 179 de promedio. Producción Seis en Línea / Foto Museo Mouras
17 de octubre, 1981 / REUTEMANN PIERDE EL CAMPEONATO MUNDIAL EN LAS VEGAS
En una de las fechas inolvidables para el automovilismo argentino, el santafesino Carlos Alberto Reutemann (foto) perdía en EEUU el título de la F1 mundial con el brasileño Nelson Piquet. "Lole", que había ganado dos veces ese año, largó desde el mejor lugar aquella carrera que finalmente ganaría Alan Jones, su compañero en el equipo Williams. Piquet sería quinto y campeón por un punto sobre Reutemann, que terminó octavo. Después de marcar la pole, el argentino golpeó su auto titular. Para muchos, ese fue el motivo por el que perdiera carrera y campeonato. Para otros, ese día en Las Vegas Reutemann pagó la osadía de doblegar a Jones en Brasil, bajo la lluvia, cuando el equipo le indicó ceder el puesto. Mientras rumiaba él retiro, fue segundo en Sudáfrica, en el inicio de la temporada ´82, y 156 días después de Las Vegas, dejó la F1 y el automovilismo tras abandonar en Brasil, cerrando una década de ser protagonista entre los mejores del mundo. / Producción Seis en Línea.
AFICHE PRE COSQUIN 2008
Esta la imágen que identificó al Pre Cosquín 2008, la 37ª edición del certamen de selección de nuevos valores del folklore nacional, que se llevó a cabo del 3 al 15 de enero pasado en la Plaza Próspero Molina de Cosquín.
AFICHE PRE COSQUIN 2008 SEDE LOMAS DE ZAMORA
AUSPICIAN
ORGANIZA
La Fundación Conurbano, organizadora del Pre Cosquín sede Lomas de Zamora, es una institución con una década y media de intensa actividad social y comunitaria en la zona sur del Gran Buenos Aires.
